Reseña Histórica:

En 1965 el astillero inicia sus actividades y desde entonces se especializo en tecnología  pesqueros abarcando desde el proyecto y dirección de la obra de construcción hasta el posterior procesamiento en la pesca sea en tierra como en buques factorías. Posteriormente se expandieron los trabajos del astillero a todo tipo de buques. Entre sus nuevas especialidades se destacó la de proyectar y dirigir las obras de transformaciones de buques.

En la década de los ´90 , con la caída de la actividad queda prácticamente cerrado , pero en diciembre del 2002 toma el control del mismo la cooperativa de trabajo Alte. Brown e intenta reiniciar las tareas, luego de años de problemas y desencuentros, el astillero se encuentra en una situación delicada pero con algunos trabajos.-

 Ubicación:

Vista satelital del astillero

 Descripción física del astillero:

Enumeración de las construcciones:

Imagen del astillero:

Folleto institucional. Archivo de Bernardo Visconti

 Folleto institucional. Archivo de Bernardo Visconti

Folleto institucional. Archivo de Bernardo Visconti

Folleto institucional. Archivo de Bernardo Visconti

Folleto institucional. Archivo de Bernardo Visconti

Publicidad gráfica del Astillero:

Publicidad de la botadura del “Tonocote”. BCN 730 de 1982

Publicidad de la botadura del “Sheriff I”. BCN 739 de 1984	Publicidad de la botadura del “Felix Augusto”. BCN 741 de 1984	Publicidad de la botadura del “Don Barraca”. BCN 749 de 1987

Archivo fotográfico:

Vista del varadero.BCN 750/751 de 1987

Vista de los galpones desde el Río, nótese los tres pesqueros en construcción y la barcaza. BCN 750/751 de 1987

Remolcador “Gaucho” durante las pruebas de mar. BCN 750/751 de 1987