Historia y Arqueologia Marítima
| Indice Exploracion |
Carlos Mey, 2006
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Parte 2 - San Francisco
- Transporte
Continuando con las historias de San
Francisco, una de las tantas cosas que sorprenden son los distintos
medios de transporte. Hay de todo, ninguna contaminante. Por
supuesto el mas conocido son los tranvias a cable, o Cable Cars, como
se ve arriba. Es la primera ciudad en el mundo que los utilizo y la
unica que los sigue usando. Andrew Hallidle lo invento en San
Francisco en 1873. Los tranvias tirados por caballos eran la forma
dominante de transito urbano, pero no podian subir las muy empinadas
colinas de la ciudad. La electricidad no se habia aun comercializado,
por lo que el sistema de Hallidle era totalmente mecanico. Una
maquina de vapor central tiraba de un tambor con un pesado cable
sinfin que corria por un canal debajo del nivel de la calle, entre
las vías.
Los coches no tenian traccion propia,
sino que se movian al conectarse con el cable mediante una mordaza
manual, como si fuera una pinza gigante, que acciona el conductor.
Los coches, como el cable, tienen una sola direccion, por lo que al
llegar al final del recorrido hay una mesa donde se giran y apunta de
regreso. Eran mas rapido que los carros de caballos, por lo que
pronto aparecieron en docenas de ciudades en todo el mundo,
incluyendo Londres, Paris, Sydney, New York, Chicago y Los Angeles,
pero fueron rapidamente suplantados por los tranvias eléctricos en
casi todas.
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Para principios de 1890 San Francisco
tenia mas de 20 lineas de tranvias tirados por cable, pero el
terremoto e incendio de 1906 los daño severamente y la mayoria fueron
comvertidos a tranvias electricos. En 1947 el "progreso" parecia que
los sacaria y asi lo queria el intendente de la ciudad, peor los
enojados ciudadanos se unieron a una campaña para preservarlos y los
salvaron de la piqueta. Hoy en dia existen aun tres lineas de las
originales, operando desde 1957. Hace mucho ya que la maquina d
evapor se cambio por motores electricos, las vias fueron renovadas y
los coches se mantienen en perfecto estado. Y uno se da el gusto de
viajar parado en el pescante, con el pelo (los pocos...) al aire.
San Francisco esta como Roma, pero en mas
de siete colinas, y son muuuy altas, tanto que da miedo subir por
ellas en el auto y tener que parar en la esquina en el signo de Stop,
por miedo a que el auto se desbarranque hacia atras. Pero en cambio,
desde cada calle, los paisajes nos dejan absortos, un ejemplo es la
foto de abajo, desde el Cablecar, se puede ver Sausalito, Alcatraz,
la bahia, el Golden Gate, el puerto, Fisherman´s Wharf, de todo...
Pero tambien hay otros medios de
transporte: distintas lineas de tranvias electricos de toda forma y
color....Hubo una exposicion de tranvias hace varios años, donde se
mostraron unidades de diferentes países, las que finalmente se
quedaron en San Francisco y se utilizan diariamente. Asi que uno
nunca sabe que coche le tocara. Interesante.
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Lineas de Troley - se acuerdan de las
viejas lineas de Trolebuses de Buenos Aires? aca todavia funcionan, y
bien.
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Pero tambien hay rickshaws, alquiler de
bicicletas, motos, motonetas, triciclos, mateos, Ducks de la 2ª GM
transformados, etc. etc. Todo limpio, en su gran mayoria
contaminacion cero y muy divertido.
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Seguimos con Chinatown y Alcatraz en la
proxima...
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