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PROYECTO
G-3 INVINCIBLE, INFLEXIBLE, INDOMITABLE, INDEFATIGABLE

Los cruceros
de batalla británicos de la clase INVINCIBLE, proyecto G-3, 4 unidades
proyectadas INFLEXIBLE, INDOMITABLE, INDEFATIGABLE, fueron diseñados para
competir con las clases AMAGI (Japón) y LEXINGTON (USA).
Las
limitaciones del tratado de Washington pusieron fin a su proyecto.
Si se hubieran
completado habrían desplazado 48.400Tn standart y 53.900Tn full, y habrían
tenido una eslora de 258.6m y 31.8m de manga y habrían sido los más
poderosos navios proyectados por la R.N. siendo su armamento principal de
9 cañones de 16” en tres
torres triples, 16 de 6”en torres dobles y 8 simples de 4.7”aa y 2
tubos lanzatorpedos de 24.5”, con un blindaje principal de 14”
inclinadas 18º y de 17.5” a 11”en las torres y barbetas.
Su diseño
innovador, con el armamento principal concentrado “a medio
barco”permitía concentrar en esa sección una buena protección,
dejando hacia popa el suficiente espacio para alojar una maquinaria capaz
de impulsar la nave a 30 nudos constantes y de 31 a 32 nudos de máxima, y
una tripulación de aproximadamente 1700 hombres, ( sin embargo el mismo
fue muy criticado en el almirantazgo, mas inclinado a los diseños clásicos
ya probados) fue aplicado a posterior en versiones reducidas dentro de los
límites del tratado (35.000Tn) en el HMS. NELSON y HMS. RODNEY
completados en 1927.


Impresión
ficticia
comparación de tamaño (maquetas) con el HMS NELSON
PROYECTO
N-3 -
ACORAZADOS DE LA CLASE “SAINT”

Otro proyecto
abortado por el tratado de
Washington fueron los acorazados de la
clase “Saint”, proyecto N-3 de la R.N., de 4 unidades SAINT GEORGE,
SAINT ANDREW, SAINT…. Y SAINT PATRICK. (posibles nombres).
Análogos a la
clase anterior en dimensiones y armamento, pero con una velocidad menor y
coraza extendida.

Impresión
ficticia
De diseño
similar y contemporáneo a los G – 3 y N – 3,
los G-3/B habría tenido menor eslora y se calcula unas 42.000Tn de
desplazamiento, portando un armamento de iguales características , así
como una protección similar pero más extensa; sin embargo su velocidad máxima
se cree que sería del orden de los 24 a 25 nudos y serían un intento de
“abaratamiento” del diseño anterior , considerado excesivo en el
almirantazgo.

LA CLASE Y
- 3

Basado en el
casco en construcción de “los NELSON” y diseñado por el equipo de
Sir E. Tensión D’Eyncourt en 1925, éste crucero de batalla de 32.000Tn
no llegó a salir del tablero de dibujo, a pesar de algunas características
especiales:
Prevía ser de
2 a 4 unidades rápidas, con un andar de 30 nudos y artilladas con 4
torres triples ( una a popa solucionando el sector ciego de los otros diseños
que tanto preocupaba a los más ortodoxos), siendo su calibre principal de
356mm ( en vez de 406mm) y artillería secundaria dual de 114mm (o
102mm)en torres dobles.
En su diseño
se empleaban los diseños de puente y arboladura de los Nelson
incorporando en la parte inferior del puente un volumen prismático
destinado a alojar un pequeño componente aéreo de 6 hidros, que se
lanzarían por 2 catapultas emplazadas sobre las torres de proa .
Ideados para
operar en parejas en extremo
oriente, se consideraba que su calibre y cantidad podría hacer frente a los “Fuso”, “Ise” y “Congo” japoneses.
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